Vor allem das Qualifying am Samstag (16.00 Uhr/Sky) wird ein Knackpunkt. Durch die Charakteristik des Hungarorings mit nur einer richtig langen Gerade und vielen engen Kurven muss ein guter Startplatz her. "Überholen ist bekanntlich schwierig", so Hülkenberg. Nach den guten Ergebnissen und "einer gefühlten Verbesserung des Autos durch unser neues Update" ist er optimistisch und bereit, den Haas-Boliden "auf den Prüfstand zu stellen".
Der US-amerikanische Rennstall liegt nach 12 von 24 Saisonrennen mit 27 Punkten nur vier Zähler hinter den Racing Bulls auf Platz sieben in der Teamwertung. Wenn Hülkenberg und sein dänischer Teamkollege Kevin Magnussen in der zweiten Saisonhälfte genauso viele Punkte holen, würde Haas das beste Ergebnis seit 2018 einfahren (93 Punkte). "Wir befinden uns derzeit in einer guten Position und jeder im Team ist hoch motiviert", sagte Hülkenberg.
Kein Wunder. Der Deutsche sammelte an den letzten beiden Rennwochenenden einen Punkt mehr als Sergio Perez im Weltmeister-Auto von Red Bull an den letzten sechs. Zur Wahrheit gehört aber, dass Hülkenberg und Haas zuletzt von Ausfällen und Fehlern der Topteams profitierten. Zuvor hatte auch er vier Mal in Folge nicht gepunktet und auch die direkte Konkurrenz schläft nicht. Garantiert ist ein Platz in den Top-Ten am Sonntag (15.00 Uhr/Sky) deswegen nicht.
Einem kleinen Team wie Haas darf das freilich egal sein. Die Hoffnung auf einen wiederkehrenden Punkteregen - egal wie stark - ist ob der Form durchaus berechtigt. Hauptsache er kommt. Momentan sind für das Rennen laut Wetterbericht aber nur Sonne und sommerliche Temperaturen angesagt.